Mysteel参考丨我国宽厚板品种的应用领域及发展前景

  近年来，中国宽厚板行业持续发展，随国家政策的支持和环保要求的提高，企业不断加大生产力度，提高品质水平和技术创造新兴事物的能力。目前，国内的宽厚板供应能力已逐渐增强，市场需求也逐步增加。在钢铁生产中，钢宽厚板是必不可少的材料之一，大范围的应用于建筑、船舶、桥梁、机械制造等领域。同时，随着科学技术进步和工业升级，宽厚板的品种和规格也不断丰富，以实现用户多样化的需求。目前，全球钢材市场的竞争越来越激烈，中国慢慢的变成了了世界上最大的钢铁生产国家之一，拥有许多规模大、技术先进的钢铁企业。钢宽厚板产业链在中国具有优势，因为中国的钢铁企业在高品质钢材制造方面拥有广泛的经验和技术优势。然而，在行业发展过程中，也存在一些挑战，如原材料成本和环保问题等。因此，钢宽厚板企业要不断创新和改进，以应对市场之间的竞争和可持续发展的需求。

  2004年后，由于我们国家的经济快速地发展，市场对中厚板的需求量迅速攀升，全国各地掀起中厚板轧机的建设高潮，相继投产一批具有世界领先水平的特宽厚板轧机。2005年投产宝钢5000mm宽厚板轧机是我国首台5米级轧机；2006年投产沙钢5000mm轧机是我国第二条5米级厚板生产线年，鞍钢鲅鱼圈新厂的核心设备——5500mm宽厚板粗轧机热负荷试车成功。这是我国首个自主设计、技术总负责的现代化全流程钢铁厂，拥有世界最大规格的5500mm宽厚板轧机等一批先进装备。2010年投产湖南华菱湘潭钢铁集团5000mm双机架四辊式厚板轧机生产线mm轧机。河南周口钢铁宽厚板生产建设项目生产线毫米的双机架配置，产线定位全国领先、世界一流，是目前世界最大规格的宽厚板机组，当之无愧的轧机之王。

  截至2024年底，我国宽厚板（5000mm以上）轧机年产能1680万吨，覆盖船舶、能源、国防等关键领域需求。占全国中厚板总产能15%。从产能分布情况去看，华东、东北地区占主导地位。宝钢、沙钢、鞍钢集中了全国70%以上的宽厚板产能。周口、湘钢等产能填补了区域缺口，提升了中部、南部的供应能力。2023-2030年，我国宽厚板市场规模预计以年均5%-8%的速度增长，2025年产量或有望突破2000万吨。

  5000mm宽厚板因其宽幅和高性能特点，应用于船舶、海洋工程、能源、桥梁等领域，是高端装备制造和基础设施建设的关键材料。宽厚板是造船行业的核心材料之一，大范围的应用于船体外壳、甲板、舱壁、龙骨等关键部位。其高强度、高韧性以及良好的焊接性能能够很好的满足大型船舶对承载能力和安全性的要求。随着全球航运业对环保和高性能船舶的需求增加，宽厚板在造船行业的应用将朝着更高强度、更轻量化、更耐腐蚀的方向发展。此外，特宽厚板的需求也将进一步增长，以满足大型船舶制造的需求。

  2024年中国造船用钢产量创近年新高，全年产量达到1739万吨。这一增长主要得益于新船迭代、新能源船舶需求增加以及全球船舶碳排放趋严带来的节能环保类船舶需求的推动。2025年1月造船板产量达到155万吨，同比增加28.1%。

  2024年1-12月，全国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%；新接订单量11305万载重吨，同比增长58.8%；截至12月底，手持订单量20872万载重吨，同比增长49.7%。1-12月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的55.7%、74.1%和63.1%，以修正总吨计分别占50.3%、68.2%和55.4%。2024年，出口船舶占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的比重为87.4%、91.5%和93.1%。我国船舶出口金额为433.8亿美元（约3174.5亿元人民币）。

  2025年2月20日，韩国产业通商资源部贸易委员会宣布，提议对自中国进口的厚板征收临时反倾销税，税率为27.91～38.02%不等。据调研，我国出口至韩国的中厚板主要品种为造船板、普碳钢、工模具钢、耐磨高强、镍系低温钢板等。主要应用行业集中在韩国的造船领域，占比接近90%，对韩国本土中厚板钢企冲击较大。2024年我国造船业三大指标位居世界第一，手持订单量占全球市场的63.1%。新承接订单量占全球市场74.1%。据中国船舶工业行业协会预估，2025年我国船用板材需求量将继续保持100万吨以上的增量。所以即便是韩国征税提议实现，我国的船舶用板需求增量也能够消化掉这些出口的量。

  造船行业对宽厚板的需求将持续增长。随着全球贸易的复苏和海洋经济的发展，新船订单持续不断的增加，特别是大型油轮、液化天然气运输船等高端船舶的需求旺盛。下游造船企业手持订单普遍已接至2028年，部分头部船企订单甚至延续至2029年，这为宽厚板提供了稳定的市场需求。

  宽厚板用于大口径油气管道时，一般会用低合金高强度钢或耐蚀钢，其材质需满足高强度、高韧性、良好的焊接性能和抵抗腐蚀能力等要求。例如，X60、X65、X70、X80等钢级的管线钢被大范围的应用，这些钢种通过优化化学成分和生产的基本工艺，能够在高强度的基础上保持良好的韧性。其中64英寸（1626毫米）大口径直缝焊管所需钢板宽度可达5.11米，只能由5500毫米及以上轧机轧制。国产X80宽厚板已成功应用于中俄东线、西气东输二线等重大管道工程，其综合力学性能和经济的效果与利益得到了实际验证。

  2024年全年管线%。《中长期油气管网规划》对2025年和2030年的油气管道发展目标作出了明确规划。此外，随着“一带一路”倡议的推进，跨国油气管道建设也在加速，如中缅、中俄、中亚等油气管道项目。“十四五”以来国家管网集团累计建成主干天然气管道里程超1万公里。按照规划，到2025年，横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、联通海外的天然气“全国一张网”将更完善，西北、东北、西南、海上四大战略通道持续完善，形成“四大战略通道+五纵五横”的干线年管线钢板产量（单位：万吨）

  随着油气管道建设的加速，大口径油气管道用钢市场潜力巨大。预计2024-2030年期间，大口径螺旋钢管行业对关键设备和配套设施的需求将持续攀升，呈现出智能化、绿色化、高端化的发展趋势。

  随着全球经济的复苏和下业的加快速度进行发展，如造船、建筑、风电等行业对宽厚板的需求持续不断的增加。特别是风电和储能等新兴起的产业的蓬勃发展，为宽厚板市场提供了新的增长点。宽厚板行业正逐步实现由传统制造向人机一体化智能系统的转变，通过引入先进的自动化、信息化技术，提高生产效率和产品质量，降低生产所带来的成本和环境污染。高性能宽厚钢板材料的研发与应用，以及生产的基本工艺的优化与智能化升级，将推动宽厚板行业的技术进步和产品附加值的提升。国家层面的环保政策、产业政策和贸易政策为宽厚板行业的发展提供了有力的政策支持，政策鼓励行业向高端化、绿色化、智能化方向发展，为公司可以提供了更多的市场机遇。同样在未来，中厚板品种的发展依旧面临着挑战，国际贸易环境的不确定性可能对宽厚板的出口造成影响，随着环保法规的日益严格，宽厚板行业需要加大环保投入和技术创新力度，以满足更高的环保标准。

  综上所述，宽厚板行业在未来的发展前途广阔，但同时也面临着诸多挑战。企业要重视市场动态和政策变化，加强技术创新和管理创新，以应对未来的机遇和挑战。